7月16日的新闻办新闻发布会上,中国工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙表示,上半年中国汽车产销总体保持稳定增长,特别是新能源汽车增长态势更快。

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新能源汽车销量逐年上升,市场巨大

今年1-6月份,中国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比增长24.2%和25.6%。其中,新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆,同比均增长了两倍。

“综合国内外经济形势,受宏观经济持续复苏、国家明确稳定增加汽车等大宗消费政策和实现碳达峰、碳中和战略目标等影响,2021年我国汽车将保持稳中向好发展。全年汽车总产销量有望实现小幅增长。新能源汽车产销量将实现高速增长,预计达200万辆左右。”田玉龙说。

在新能源政策的利好下,我国新能源汽车的产销量逐年上升,消费者对新能源汽车的认知程度也逐步提高。而新能源汽车的发展对于上游充电桩行业的发展具有较大的牵引、拉动作用,其需求变化直接影响充电桩行业未来的发展状况。下游行业投资规模加大将使的充电桩行业维持较长时期的景气周期。

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引力拉动,充电桩行业持续利好

近年来,在低碳环保理念的倡导下,中央和地方针对充电桩建设的政策利好频繁发出,充电电价电费调整和公共设施互通互联等方面出台了各种政策措施,为充电桩的建设提供了良好的政策环境。

中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称:充电联盟)发布充电桩运营数据显示。截止2021年6月,全国充电基础设施累计数量为194.7万台,同比增加 47.3%。2021年6月比2021年5月公共充电桩增加3.90万台,6月同比增长65.4%。截至2021年6月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩92.3万台,其中直流充电桩37.4万台、交流充电桩55.0万台、交直流一体充电桩426台。

广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.3%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、河南、福建、浙江、山西、湖北、上海等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

数据显示,我国公共充电桩区域集中度较高,主要分布在一线城市、东部沿海等经济发达地区。部分城市限购政策和其他因素的共同作用,促进了新能源车市场和公共充电运营市场的繁荣。

恩泽能源是一家致力于新能源汽车集中式充电场站建设、光储充一体场站建设、电桩销售及场站运营服务为主的新能源配套企业。

企业积极投身超级快充与无线充电技术方面研发,改变充电新格局。公司立足陕西西安,辐射全国。结合大数据、云计算等互联网技术,搭建智慧管理云平台,为公交、物流、专车、政府、出租、分时租赁等各大行业及新能源出行生态提供满足个性化需求的充电服务和预约、售后、管理等增值服务。

未来,恩泽能源将通过建设城市级充换电网络与综合运营平台,打造设备层、控制层、调度层、平台层的四层结构,提供“车网协同、智能互联、专业运维”的绿色出行综合服务。

站在产业链的高度,以共享充电设施为平台,链接技术、信息、金融、商业、管理等要素,优化产业生态各节点之间的交互方式和资源组织方式,为未来绿色出行生态体系,提供充电设施及运营解决方案,打造出行服务大平台,筑造恩泽天下,能源生态的一体化产业布局。